رد شدن معاینه فنی

هدف از آزمون های معاینه فنی، سنجش سلامت خودروها است. در این آزمون ها، خودرو از نظر میزان آلایندگی، سلامت ترمز، سیستم تعلیق و جلوبندی مورد بررسی قرار می گیرد. از طرف دیگر، وضعیت ظاهری خودرو، کمک فنرها، چراغ ها، لاستیک ها و هم راستایی آن هم چک می شود. در صورت عدم وجود نقص یا ایراد خاصی در این موارد، برگ معاینه فنی صادر خواهد شد. این برگ دارای مهلت معین یک ساله است. از این رو مالکان خودروها قبل از تاریخ اتمام مهلت معاینه فنی، باید جهت دریافت معاینه مجدد اقدام نمایند.

هزینه معاینه فنی چندان زیاد نبوده و تا سال ۱۴۰۳، برای اکثر خودروها ۹۲ هزار تومان بود. اما این هزینه در نیمه دوم سال ۱۴۰۳ مقداری افزایش یافته و به ۲۶۵ تا ۳۱۰ هزار تومان رسیده است.

با این حال اگر موفق به اخذ معاینه فنی در مرحله اول شوید،‌ نیازی به پرداخت هزینه زیادی وجود ندارد. اگر چه هزینه معاینه فنی مجدد هم نسبت به مرحله اول، به میزان قابل توجهی پایین تر است. در ادامه، برخی از مهم ترین دلایل مردودی معاینه فنی، مراجعه دوم به مراکز مربوطه و هزینه آن را بررسی خواهیم کرد.

گاهی اوقات خودروها در اولین مراجعه به مراکز معاینه فنی، در آزمون مربوطه رد می شوند. این موضوع می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. اما به هر حال خودرو رد شده ۱۵ روز فرصت دارد با رفع نقص، مجددا به مراکز معاینه فنی مراجعه کند. این گونه می تواند با پرداخت هزینه خیلی کم تر، معاینه مجدد را انجام دهد. در غیر این صورت، خودرو مشمول جریمه گردیده و جهت مراجعه مجدد، باید هزینه کامل پرداخت گردد. به هر حال، اطلاع از دلایل رد شدن معاینه فنی می تواند برای جلوگیری از مردودی خودرو به شما کمک کند.
برخی ایرادات و نواقص خودروها، تاثیر بیش تری در رد شدن آزمون معاینه فنی دارند. در این قسمت، دلایل رایج رد شدن خودروها در آزمون معاینه فنی را برای تان آورده ایم. برخی از مهم ترین و رایج ترین دلایل رد شدن آزمون معاینه فنی، به شرح ذیل هستند:

• نقص در سیستم ترمز : یکی از مهم ترین عواملی که منجر به مراجعه دوم به معاینه فنی می گردد، نقص در سیستم ترمز خودرو است. ترمز یکی از مهم ترین اجزای خودرو بوده و مستقیما بر کنترل خودرو و بروز حوادث تاثیر دارد. برای تست سلامت ترمز خودرو، هم از دستگاه مخصوص استفاده شده و هم اجزای سیستم ترمز به صورت چشمی بازرسی خواهند شد.
• نقص مربوط به آلایندگی : از دیگر دلایل رایج رد شدن خودروها در آزمون معاینه فنی، می توان به آلایندگی بیش از حد آن اشاره کرد. میزان آلایندگی از طریق قرار دادن سنسور مخصوص در اگزوز سنجیده می شود. اگر میزان آلایندگی موتور بیش از حد باشد، در معاینه فنی رد خواهید شد. بنابراین بهتر است قبل از تاریخ اتمام مهلت معاینه فنی، وضعیت موتور را بررسی کنید. رویت دودهای آبی، سفید یا سیاه از اگزوز هم می تواند منجر به رد شدن آزمون معاینه فنی گردد.
• وضعیت ظاهری خودرو : وضعیت ظاهری اتومبیل هم در آزمون معاینه فنی آن تاثیر گذار است. وجود ترک و شکستگی روی شیشه جلوی خودرو، در اکثر موارد موجب رد شدن آزمون معاینه فنی می گردد. خوردگی بدنه یا شاسی خودرو و غیر مجاز بودن ارتفاع آن هم از دیگر عیوب ظاهری منجر به مردودی در آزمون هستند.
• وضعیت سیستم تعلیق و کمک فنر : تست سیستم تعلیق جزو بخش های مهم در آزمون معاینه فنی است. در صورت عملکرد نامناسب خودرو در این بخش، مردودی در آزمون و پرداخت هزینه معاینه فنی مجدد دور از انتظار نیست. برای انجام این تست، ماشین روی دستگاه مخصوصی قرار گرفته و به آن ضربه وارد می شود. سیستم تعلیق و کمک فنر باید ضربات را در حد استاندارد جذب و کنترل نماید.
• فرسودگی لاستیک و هم راستایی چرخ ها : لاستیک های فرسوده که عاج مناسبی ندارند، مورد قبول آزمون معاینه فنی نخواهند بود. از سوی دیگر، چرخ های جلو و عقبل باید کاملا هم راستا باشند. نقص هر یک از این موارد می تواند موجب مردودی معاینه فنی گردد.
• چراغ ها و صدای اگزوز : همه چراغ های خودرو باید سالم بوده و نور کافی داشته باشند. از طرف دیگر، اگزوز نباید هوا بکشد و صدای اضافی داشته باشد. صدای معمولی و نرمال اگزوز نباید از ۹۵ دسی بل فراتر رود. در غیر این صورت، امکان رد شدن در آزمون معاینه فنی وجود دارد. 

در بخش قبل، برخی از دلایل رایج رد شدن معاینه فنی را بررسی کردیم. اگر خودرو به هر دلیل در این آزمون مردود شود، ۱۵ روز فرصت دارید تا نقص را برطرف کنید. پس از آن هم باید مجددا در آزمون معاینه فنی شرکت نمایید.

هزینه مراجعه دوم نسبت به هزینه اولیه بسیار کم تر بوده و در این مدت مشمول جریمه نخواهید شد. اما اگر زمان مراجعه دوم به معاینه فنی از ۱۵ روز تجاوز کند، باید دوباره هزینه را به صورت کامل پرداخت نمایید. هم چنین، مشمول جریمه رد شدن و نداشتن برگه مخصوص معاینه فنی خواهید شد.

از آبان ماه ۱۴۰۳، هزینه آزمون معاینه فنی افزایش پیدا کرده است. اکنون هزینه معاینه فنی خودروهای با وزن زیر ۱۴۰۰ کیلوگرم و بالاتر از آن، به ترتیب ۲۶۵ و ۲۹۵ هزار تومان است. هزینه معاینه فنی مجدد هم برای همه خودروها تا دو آزمون، ۲۷ هزار و ۵۰۰ تومان است. برای سه آزمون و بیش تر هم ۴۲ هزار تومان محاسبه خواهد شد. پس تا حد امکان باید سعی کنید در همان آزمون اول گواهی معاینه فنی را دریافت نمایید.

خودروهایی که در آزمون معاینه فنی رد می شوند، تا ۱۵ روز برای مراجعه مجدد فرصت دارند. اما بعد از این مهلت، مشمول جریمه رد شدن معاینه فنی و نداشتن برگه مخصوص معاینه فنی خواهند شد. پلیس راهور مبلغ جریمه مردودی معاینه فنی و نداشتن برگه مربوطه را به ازای هر روز، به شرح ذیل اعلام کرده است:

بسیاری از رانندگان و مالکان خودرو با این سوال مواجه هستند که از چه تاریخی نداشتن معاینه فنی جریمه دارد. در این رابطه باید بگوییم از تاریخ اتمام مهلت معاینه فنی، احتمال جریمه خودرو وجود دارد. بنابراین مالکان خودروها باید سعی کنند از چند روز قبل از پایان مهلت معاینه فنی، جهت تمدید آن اقدام نمایند. مهلت برگه معاینه فنی، یک سال از تاریخ صدور و دریافت آن است.

در آزمون های معاینه فنی، تقریبا تمامی عوامل موثر بر سلامت خودروها مورد بررسی قرار می گیرد. در بخش ابتدایی مطلب، تعدادی از مهم ترین آن ها را به عنوان دلایل رایج رد شدن معاینه فنی بررسی کردیم. این موارد شامل سیستم ترمز، میزان آلایندگی خودرو، وضعیت موتور و اگزوز، چراغ ها و لاستیک ها هستند. سیستم تعلیق و کمک فنر و سایر بخش های موثر بر ایمنی خودرو هم مورد بازرسی قرار می گیرد.

کجا معاینه فنی راحت میدن؟

بسیاری از رانندگان و مالکان خودرو دنبال مرکزی هستند که گواهی معاینه فنی را به راحتی در اختیار آن ها قرار دهد. در این باره باید بگوییم که اکثر مراکز معاینه فنی، موارد مورد نیاز را به صورت دقیق بررسی می کنند. بنابراین در صورت وجود نقصی خاص، خودرو شما در آزمون رد شده و ملزم به مراجعه دوم به معاینه فنی خواهید بود.